Cijena peleta do 830 KM, isporuka novih narudžbi u decembru

U dijelovima BiH nove narudžbe peleta neće biti primljene prije decembra. Proizvođači još voze količine ugovorene tokom ljeta, a tona sada košta od oko 640 do 830 KM, zavisno od proizvođača i klase, pišu Nezavisne.
Banjalučki „Drvoprodex“ nove narudžbe trenutno ne prima. Još isporučuje ono što su građani naručili u junu i julu. Za „Nezavisne novine“ kažu da nove prijave planiraju od decembra, kad završe ranije ugovorene isporuke. Tona kod njih sada košta 640 KM. Nije poznato hoće li se cijena mijenjati.
Sarajevska „Drvosječa“, sa predstavništvima u nekoliko gradova, takođe bilježi veliku potražnju, pa se na isporuku čeka nekoliko dana. Cijena zavisi od klase.
„Pelet A2 klase trenutno je dostupan po cijeni od 790 KM po toni, dok A1 klasa dostiže i do 830 KM po toni, plus prevoz. Imamo veoma mnogo narudžbi“, kazali su iz „Drvosječe“.
U šipovačkom „Medeks promu“ tona košta 650 KM, plus prevoz.
„Ljudi i dalje jako puno zovu i naručuju, velika je potražnja“, kazali su iz ove firme.
Goran Ivanović, predstavnik proizvođača peleta u BiH, za „Nezavisne novine“ kaže da ko je unaprijed prodao količine prvo mora da ih isporuči, pa tek onda da prima nove.
„Ako je neko prodao mjesec ili dva unaprijed, ne može dalje primati narudžbe, jer prvo mora namiriti ono što je već ugovorio. To je teška proizvodnja i uvijek se mogu pojaviti kvarovi, a ne može se garantovati ni da neće biti problema poput požara, zbog kojih proizvođač u određenom trenutku ne bi mogao ispoštovati narudžbe“, kazao je Ivanović.
Nove narudžbe, navodi, uglavnom kreću kad ranije ugovoreno ode sa dvorišta.
„Dosta tržišta je već namireno i ne bi trebalo biti puno problema u nekom narednom periodu. Vjerovatno su još neki dijelovi ukupnog tržišta ostali nenamireni. Uvijek je tu problem sa Sarajevom i nekim većim centrima, gdje su možda ljudi ograničeni skladišnim prostorom. Navike se moraju promijeniti, odnosno ne treba čekati sezonu da bi se nabavljao pelet, nego ga treba obezbijediti ranije“, rekao je Ivanović.
Cijene se razlikuju od grada do grada. Proizvođače ipak upozorava da ne dižu cijenu naprečac.
„Mislim da treba biti oprezan sa promjenama cijena, jer ne znamo kako će dalje sezona teći, odnosno da li će zima biti topla ili hladna. Ako se ode sa previsokom cijenom, to se može negativno odraziti na naredne sezone. Ne bi bilo dobro preći granicu koju građani bukvalno ne mogu sebi ni priuštiti ni ispoštovati. Onda takve potrošače tjeramo prema drugim energentima i kasnije imamo problem sa prodajom“, istakao je Ivanović.
Troškovi proizvodnje, kaže, znatno su porasli, prije svega zbog goriva i sirovine.
„Definitivno je vidljiv znatan rast cijena goriva, a to dosta utiče na sam proces proizvodnje, troškove otkupa sirovine i transport. Zatim imamo i rast cijene same sirovine, odnosno drveta koje proizvođači nabavljaju od onih koji prodaju svoje viškove ili direktno od proizvođača“, rekao je Ivanović.
Sadašnje cijene drži blizu maksimuma, ali garanciju u ime proizvođača ne daje.
„Ja mislim da je ovo maksimum i da cijene mogle ostati na sadašnjem nivou. Međutim, ne mogu to garantovati u ime proizvođača“, zaključio je Ivanović.


