Nova taksi aplikacija u Banjaluci: Blitz se pojavio, reakcije već stigle
Banjaluka uskoro dobija aplikaciju Blitz za naručivanje taksija. Program je već dostupan građanima, a prve vožnje, prema najavama iz kompanije, trebalo bi da krenu za desetak dana. Korisnicima obećavaju brzo preuzimanje po cijelom gradu, cijenu poznatu unaprijed i praćenje vozila uživo, piše BL Portal.
Iza aplikacije stoji Strategic Success Lab, skraćeno SSL d.o.o. Banjaluka, upisana u registar Okružnog privrednog suda rješenjem od 5. februara ove godine. Sjedište je u Prijakovcima. Osnivač i stopostotni vlasnik je Ronald Dean Barnes, a Helena Ćelić u registru je navedena kao direktor i lice ovlašćeno za zastupanje.
„U pitanju je dispečerska aplikacija, nešto poput Ubera, ali samo imamo taksiste. Vožnju će obavljati taksisti iz Banjaluke, koji imaju licencu i rade. Tako da je to napravljeno za one taksiste koji žele da tako unaprijede svoje poslovanje po simboličnoj cijeni povezivanja“, objašnjava Ćelić.
Kaže da su pregovori sa vozačima u toku i da interesovanja ima. Cilj je, dodaje, da Banjalučani u svakom trenutku mogu jednostavno i sigurno doći do taksija, uz cijenu poznatu prije same vožnje.
„Važno nam je da možemo sarađivati unutar zajednice. Nismo tu da zamijenimo postojeće kompanije, već da gradu i vozačima ponudimo opciju za jednostavnije obavljanje vožnji. To je proces koji zahtijeva vrijeme i želimo da korisnici budu svjesni te činjenice“, podvlači Ćelić.
Predsjednik Udruženja taksista „Banjalučki taksi“ Dragan Purišić na najavu gleda skeptično. Model, kaže, već je viđen u Hrvatskoj i Srbiji, ali smatra da u Banjaluci nije ostvariv. Tvrdi i da taksisti neće pristati da dio zarade daju Blitzu.
„Ma nema od toga ništa. Ne mogu imati dozvolu da rade u Banjaluci. To je samo priča, pa mi 70 odsto vožnji dobijamo direktno putem poziva, a ostalo putem Vibera. Imali smo i mi aplikacije, probali, ali Banjalučani to slabo koriste“, kaže Purišić.
„Vidio sam reklamu, a još ću se raspitati o njima“, zaključuje.
Dok Blitz najavljuje saradnju sa licenciranim banjalučkim taksistima, a udruženje dovodi u pitanje mogućnost rada, ostaje da se vidi koliko će vozača prihvatiti novi model. Građani se istovremeno često žale na kvalitet taksi usluge u gradu, od cijene starta od 3 KM do dostupnosti vozila u pojedinim periodima.
