Trogodišnji plan Željeznica Srpske predviđa gubitke od 75 miliona maraka
Preduzeće „Željeznice Republike Srpske“ izradilo je trogodišnji plan poslovanja, a prema tom dokumentu gubitak kretaće se od 20 do 28 miliona maraka u periodu 2026–2028, prenosi BL Portal.
Na sjednici Skupštine akcionara, zakazanoj za kraj oktobra u Doboju, među materijalom biće i plan od ove godine do zaključno sa 2028. Finansijski gubitak ove godine iznosiće 20,09 miliona, iduće 27,94 miliona, a u posljednjoj planskoj godini zacrtani rezultat je 27,41 milion maraka.
Poslovanje je značajno opterećeno fiksnim troškovima. Za zarade, naknade zarada i ostale lične rashode ove godine biće potrebno oko 52 miliona maraka, što je polovina ukupnih troškova.
„Troškovi amortizacije, sa učešćem od 17 odsto u ukupnim troškovima, planirani su u iznosu od 18 miliona KM u 2026. godini“, stoji u planu poslovanja ŽRS.
Plan prevoza robe za 2026–2028. rađen je na osnovu analize ostvarenog obima, stanja na tržištu i informacija od korisnika. Ove godine preduzeće planira 1.555.711 tona robe i 98.284.333 neto tonska kilometra.
Prevoz putnika procijenjen je na 30.000 ove godine, uz prosječnu godišnju stopu rasta od jedan odsto u naredne dvije godine planskog perioda.
„Plan prevoza putnika izrađuje se na bazi ostvarenja prevoza prethodnog perioda, promjena poslovne politike putničkog saobraćaja, stepena povećanja konkurencije drumskog saobraćaja, cijena prevoza, mobilnosti stanovništva i drugih parametara koji bi mogli imati uticaja na prevoz putnika u željezničkom saobraćaju u planskom periodu“, stoji u planu.
Menadžment navodi da su u restrukturiranju svi krediti u inostranstvu, osim kredita Svjetske banke WB IBRD 88080, konvertovani u kapital, zajedno sa redovnom i zateznom kamatom zaključno sa početkom septembra 2020.
„Planirani iznos redovne kamate po osnovu kredita koji su konvertovani u kapital iznose po 1.465.000 KM u sve tri planske godine. Navedene kamate ne terete finansijske rashode u planskim bilansima, iz razloga što se do kraja planskog perioda očekuje njihovo isknjiženje iz poslovnih evidencija na način konverzije ili dokapitalizacijom od strane većinskog vlasnika“, piše u planu.
Na kraju prošle godine Željeznice su brojale 1.696 radnika, a u planskom periodu predviđeno je dalje smanjenje. Na kraju ove godine bilo bi 1.671, iduće 1.643, a posljednje planske godine 1.601 zaposleni, prenosi Glas.
U planu menadžment podsjeća da je Vlada Republike Srpske prije dvije godine definisala novu organizaciju, po kojoj će preduzeće biti vertikalno integrisano sa tri sektora: zajednički poslovi, poslovi infrastrukture i poslovi operacija (putnički i teretni saobraćaj), sa odvojenim računovodstvenim politikama. U planskom periodu predviđeno je prilagođavanje toj organizaciji, sa jasno definisanom strukturom ljudskih resursa.
