Veliki zaokret Volkswagena: Kineski električni automobili mogli bi stići u Evropu
Njemački automobilski gigant Volkswagen razmatra da na evropsko tržište plasira električne automobile koje je prvobitno razvio za kineske kupce, što bi predstavljalo značajan zaokret u njegovoj strategiji razvoja i prodaje vozila.
Među modelima koji bi mogli stići u Evropu izdvaja se ID. Unyx 09, velika električna limuzina nastala u saradnji sa kineskim proizvođačem Xpeng. Kao mogući kandidat pominje se i električni SUV ID. Aura T6, ali konačna odluka o izboru vozila još nije donesena.
Šef marke Volkswagen Tomas Šefer potvrdio je za britanski magazin Autocar da kompanija priprema mogućnost prodaje jednog ili više modela razvijenih u Kini i na evropskom tržištu. Ipak, još nema zvanične potvrde koji bi automobili bili obuhvaćeni ovim planom niti kada bi mogli stići do kupaca.
Ovakav potez omogućio bi njemačkom proizvođaču da proširi ponudu električnih vozila bez potrebe da svaki novi model razvija od početka za evropsko tržište. Volkswagen je u protekle dvije godine intenzivno radio na smanjenju troškova materijala i razvoja automobila u Kini, a tamo proizvedena vozila već izvozi u Australiju i na tržišta Bliskog istoka.
Moguće širenje prodaje kineskih modela u Evropu dolazi u trenutku kada se Volkswagen suočava sa snažnom konkurencijom na tržištu električnih automobila i pritiskom da dodatno smanji troškove poslovanja. Kineski partneri sve više učestvuju u razvoju novih tehnologija, a saradnja sa kompanijom Xpeng jedan je od primjera takvog pristupa.
Istovremeno, njemački proizvođač razmatra dodatne mjere štednje, uključujući mogućnost zamrzavanja plata većini od oko 600.000 zaposlenih širom svijeta do 2030. godine. O ovim pitanjima još traju razgovori sa sindikatima, dok kompanija nije željela detaljnije da komentariše medijske navode.
Kako prenose Nezavisne, pozivajući se na B92 i britanski Autocar, eventualni dolazak kineskih Volkswagenovih modela u Evropu za sada je mogućnost koju kompanija razmatra, a ne potvrđen početak prodaje.
